RU
UZ
SIMETRA приступила к разработке «цифрового двойника» Самаркандской агломерации
24 марта 2021 г.
В процессе разработки транспортной модели будет оцифрована вся транспортная система агломерации. Дополнительно специалисты SIMETRA создали имитационные микромоделей по трассам к саммиту ШОС-2022.
Команда проекта продолжает поэтапное выполнение работ по разработке транспортного мастер-плана Самаркандской агломерации.
Специалисты проекта провели также замеры скорости сообщения автомобильного транспорта по опорной сети города. На основе всех собранных исходных данных проводится анализ текущей транспортной ситуации в городе и по агломерации в целом.
Специалисты компании SIMETRA приступили разработке транспортной модели — так называемого «цифрового двойника» Самаркандской агломерации. В процессе разработки транспортной модели будет оцифрована транспортная система — автомобильные дороги, организация дорожного движения на каждом перекрестке, все маршруты общественного транспорта и их характеристики.
Все данные, которые собираются в ходе проекта, специалисты SIMETRA загружают в аналитическую систему RITM³ (https://ritm3.ru/en) — специализированное программное решение, собстенную разработку компании. Система имеет модули для мониторинга состояния транспортной системы, моделирования и прогнозирования транспортных потоков. В качестве расчетного ядра используется программный продукт PTV Visum, с помощью которого создается математическая транспортная макромодель Самаркандской агломерации.
Команда проекта также была привлечена к выполнению дополнительных задач — созданию имитационных микромоделей по трассам к саммиту Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) 2022 года, который пройдет в Республике Узбекистан, в городе Самарканде. Узбекистан посетят представители 20 государств для участия в совместных мероприятиях высокого уровня. Город начал готовиться к саммиту с 2019 года, особое внимание уделяется состоянию улично-дорожной сети. Разработка имитационных моделей для саммита завершена.
Шанхайская организация сотрудничества (ШОС)
Организация является постоянно действующей межправительственной международной организацией. К основным целям ШОС относятся: укрепление взаимного доверия и добрососедства между странами-участницами; содействие их эффективному сотрудничеству в политической, торгово-экономической, научно-технической и культурной областях, а также в сфере образования, энергетики, транспорта, туризма, защиты окружающей среды и других сфер.
Математическая модель транспортных потоков
Математическая макромодель транспортных потоков явялется копией, "цифровым двойником" реальной транспортной системы. Она включает в себя всю дороджную сеть, условия и организацию дорожного движения, данные об интенсивности движеня и составе транспортных потоков. Таким образом, траснпортную модель можно сравнить с испытательным полигоном, где можно опробировать любые изменения в работе транспорта.
PTV Visum
Программный продукт для прогнозирования интенсивности пассажирских и транспортных потоков, расчета спроса на транспорт, анализа транспортной сети и оценки вариантов развития транспортной инфраструктуры. PTV Visum позволяет создавать математические транспортные модели, с помощью которых оценивают предлагаемые решения по развитию транспортных систем городов, мегаполисов, стран и регионов.
На главную